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今年5月，在浙江宁波召开的龙湾论坛上，浙江吉利控股集团董事长李书福强调：“五年以后，中国汽车产业将完全放开，这短短五年时间，这是中国汽车的机遇，也是无情的挑战；开放合作、包容发展才是汽车工业走向可持续发展的基础，单打独斗不会有未来。责任编辑：鲍一凡

吉利汽车一直试图实现品牌向上，产品平均售价不断提升：2016年以来，吉利8万以上售价车型销量比重持续提升，今年上半年，吉利汽车8万元以上售价的产品销量占比达到80%以上，在一二线城市的销量也已超过五成。今年上半年，吉利全系车型平均售价达到10.14万元。

蚂蚁金服副总裁、首席数据科学家漆远博士也曾表达类似观点，“蚂蚁金服是一家技术驱动的公司，我们做的事情，是使AI技术成为普惠金融的支点。”。从互联网金融的争议到金融科技的受追捧，未来行业将走向何处？“金融与科技的融合发展已是大势所趋，金融科技具有广阔地应用前景和市场空间，期盼各国金融监管部门、从业机构和学界专家加强沟通，共同努力推动中国乃至全球金融科技健康有序发展，在建立现代金融体系、推动经济高质量发展、促进普惠金融等方面发挥更加积极地作用。”11月17日，中国互联网金融协会会长李东荣在中国金融四十人论坛与金融城举办“2018全球金融科技（北京）峰会”上表示，“应该辩证看待金融科技发展所带来的上述机遇和挑战，在态度上积极拥抱，在行动上审慎稳妥，只有这样，我们才能真正趋利避害，共同推动金融科技在全球范围内更加充分、更加安全地实现其经济社会价值。”

新京报记者 张思源 编辑 徐超 校对 吴兴发责任编辑：万露利丰股价连日下滑，主要由于股份于今年11月30日后被剔除MSCI香港指数，只被纳入香港小型股指数．以11月30日收市价至目前低位计算，股份已累积下跌25%。表列同板块或相关股份表现：

探索广告分发11月25日，界面新闻记者发现，在上海的滴滴快车椅背后安装有一块屏幕，在这个屏幕上，有“我的行程、视频娱乐、必吃榜、热门推荐”等入口。滴滴知情人士表示，去年中旬这个项目正式立项，由当时快捷事业群内的团队在做，大约3个人专门在做这个事情，硬件由深圳的一个供应商提供，每块屏幕的成本大概1000元。目前，滴滴只在快车内尝试推广这块屏幕，遵循自愿原则，并没有强制要求，是免费给滴滴供应商提供，主要用来给其他企业投放广告，进行流量分发。

以银行类企业涉嫌的存在贷款五级分类和金融资产会计分类不准确为例。盘古智库高级研究员吴琦在接受《证券日报》记者采访时表示，应该说，贷款分类和金融资产会计分类是属于比较基础的问题，对银行来说也是必须要做好且属于基础业务范围内的，银行在财务方面还有进一步完善的空间。