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轨道交通线19分钟到大兴国际机场今天，北京市交通委轨道交通运营管理处副处长刘元常向记者介绍，即将和大兴国际机场同步开通试运营的轨道交通大兴机场线（草桥站-大兴国际机场站）线路总长41.36公里，共设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三站。他说，乘客在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车，19分钟直抵大兴国际机场航站楼。

空间的逼仄不仅让孩子的学习受到影响，更有安全隐患。据明德学校校长曾立祥介绍，很多班级全班只有中间留了一个过道，学生下课上厕所，胆大的从课桌上踩过去，胆小的从课桌下钻过去。一旦发生火灾、地震等紧急情况，学生根本无法及时脱身。随机走访的几所小学中，记者注意到，除四小有操场，其他如明德学校等校内都没有可供所有学生同时进行课间操的操场，学生们课间玩耍只能在教学楼的过道和校园内硬化的水泥地面上进行。据悉，由于场地的限制，近几年来，这几所学校的学生从来没有做过课间操，更没有进行过一次全校性的升旗仪式。

与此同时，过去十年债务的累积和贫富差距的扩大造成消费和投资不足，过度储蓄又带来低增长，低通胀和低利率。在以上种种背景下，我们认为比较依赖海外市场的中国经济会遭受巨大压力，国内投资过去几年平缓下降的趋势仍然会继续。恒天财富方面告诉界面新闻记者，当下，全球资本市场风险已大幅释放，金融拐点、政策拐点、疫情拐点开始显现，建议广大投资者，可以以更加积极的态度来看待市场，放下恐惧、回归正常心态、逐步降低配置国内权益资产。

来源：“读懂新金融” 作者：陈尔冬读懂赠语：井贤栋必须堪当大任，因为他面临的，已经是一个不能任性的时代。正文开始前，我们不妨思考两个问题：1、蚂蚁金服的亏损是否与“现金贷”被严监管有关？2、蚂蚁金服作为新金融老大凭啥？1、无法忽视的现金贷2018年一季度，在过去一年出尽风头的蚂蚁金服终现亏损。自媒体清流club估算其亏损金额为19.16亿元。

责任编辑：张玉这已是新化县教育局8年之内第二次搬迁办公楼。2011年，新化县教育局从用了20多年的老办公楼搬迁出来后，就没有了自己的办公楼。囿于县财政困难，新化县教育局近150名员工只能临时租用场地办公。而这次的搬迁与县里持续上升的“大班额”现象密切相关。

手机行业遭遇“成熟”的烦恼，不少分析师认为未来的出路在于围绕手机打造生态链，把手机作为一个场景互联的平台。不过王艳辉说，生态链对手机的依赖很强，手机如果做不好，生态链同样会垮掉。互联网专家刘兴亮之前曾预测，手机十年内就会被淘汰。如今，他认为这个过程可能会放缓，但手机的功能仍然会慢慢被替代。刘兴亮表示：